Penisola sorrentina - Tante le questioni al centro dell'incontro che si è tenuto ieri mattina in Regione, alla presenza del presidente Vincenzo De Luca, con i sindaci dei sei comuni della Costiera. Non si è parlato solo di sanità, ma il summit è stato anche l'occasione per porre l'accento sul nodo della mobilità, messa a dura prova in queste settimane dal fragile assetto idrogeologico del territorio. De Luca ha assicurato che sono stati individuati i fondi per la messa in sicurezza di via Lavinola, che interessa Vico Equense e Piano di Sorrento. La strada sarà rifatta ex novo grazie al finanziamento di 1,7 milioni di euro concesso dalla Regione Campania ai due Comuni, che hanno competenza su questa arteria urbana strategica per i collegamenti tra l’area collinare di Vico e Piano di Sorrento col resto della Costiera sorrentino-amalfitana. Decenni di incuria e di chiusure per smottamenti e rischio frane vanno così in archivio all’indomani dell’impegno assunto da De Luca. Sul fronte dei trasporti su ferro, il governatore si è detto disponibile a utilizzare 300 milioni di euro, provenienti dai fondi europei, per potenziare il collegamento tra Sorrento e Castellammare di Stabia. Nei fatti, si tratta di voler raddoppiare i binari della Circumvesuviana tra la stazione di partenza di Sorrento fino a Castellammare di Stabia, realizzando punti di inter scambio che permettano di far viaggiare treni in entrambe le direzioni di marcia in contemporanea. Con l'obiettivo di avere una sorta di metropolitana veloce a servizio del territorio. Un progetto di cui si era discusso a settembre, quando proprio De Luca aveva stoppato i lavori in corso per il raddoppio dei binari sul tratto compreso tra le stazioni Stabia Scavi e Castellammare Centro, motivando la decisione con «la scarsa utilità di un’opera che avrebbe senso soltanto se il doppio binario arriva fino a Sorrento».
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