“I sindaci della tratta vesuviana da Sorrento a Napoli - si legge in un comunicato dell'EAV - esprimono apprezzamento per la partenza dal 3 luglio della
sperimentazione che interesserà la tratta ed invitano EAV a monitorare l’andamento del nuovo servizio con attenzione, al fine di determinare i positivi effetti attesi
sulla regolarità dell’esercizio.
I sindaci inoltre evidenziano la necessità di accelerare i tempi sugli investimenti in treni ed infrastruttura. In
particolare appare necessaria la chiusura dei passaggi a livello esistenti perché pericolosi e oramai mal visti dalla ANSFISA. Il rischio di mantenere i PPLL in
centri ad alta densità abitativa sul doppio binario e con il nuovo segnalamento che verrà realizzato è di vanificare
il progetto complessivo che in prospettiva, entro il 2026, con i treni nuovi in costruzione da STADLER, dovrebbe raddoppiare l’offerta di
servizi su tutta la linea ed in particolare tra Castellammare e Sorrento avere una corsa ogni 12 minuti.
Sul caso di Castellammare invitano EAV a rispondere positivamente a tutte le richieste che arrivano dal territorio di
miglioramento del progetto del sottopasso di via Nocera, al fine di mantenere con determinazione la posizione di eliminare il passaggio a livello."
Sindaco di Vico Equense - Sindaco di Meta - Sindaco di Sorrento - Sindaco di Sant’Agnello - Sindaco di Piano di
Sorrento - Sindaco di Massa Lubrense - Sindaco di Portici - Sindaco di Ercolano - Sindaco di San Giorgio a Cremano
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