Sorrento - Il 27 marzo verrà consegnato il secondo dei 56 convogli Stadler per il pre-esercizio e i vertici di Eav e Stadler si sono incontrati a Roma nella sede di Ansfisa per fare il punto sulle modalità di entrata in servizio. Lo ha annunciato Umberto De Gregorio, presidente di Eav, partecipando a Sorrento al seminario sul tema «Interventi di ammodernamento Linea Vesuviana, con particolare riferimento alla tratta Castellammare di Stabia Sorrento». Incontro organizzato dall'Ordine degli Ingegneri di Napoli, presieduto da Gennaro Annunziata, e dall'Associazione ingegneri della Penisola Sorrentina, guidata da Sergio Burattini. A moderare gli interventi Domenico Salierno, coordinatore della commissione Trasporti dell'Ordine. «Gli investimenti per la Circumvesuviana ha ricordato De Gregorio ammontano a un miliardo di euro, in parte finanziati dal Pnrr, di cui 500 milioni per nuovi treni e altri 500 per miglioramenti infrastrutturali. Di questi, 300 milioni sono destinati all'ammodernamento degli impianti di segnalamento, fondamentali per la sicurezza». «La tratta Castellammare-Sorrento ha sottolineato il presidente Annunziata è un'infrastruttura vitale per la mobilità nell'area metropolitana di Napoli e per tutta la Costiera. Inoltre è una linea che si inserisce in un ambito territoriale di grande valore paesaggistico e turistico, un contesto in cui la qualità dei servizi offerti è determinante sia per i residenti che per l'attrattività della Campania. In quest'ottica è indispensabile pianificare l'intermodalità delle linee su ferro con le vie del mare, anche per alleggerire i flussi di traffico su gomma». Riflettori puntati anche sul project financing per la stazione di Sorrento che diventerà un hub intermodale moderno e funzionale, migliorando l'accessibilità e i servizi per residenti e turisti, con parcheggi, esercizi commerciali, locali ristorante ed aree verdi.
Nessun commento:
Posta un commento