di Massimiliano D'Esposito - Il Mattino
Penisola sorrentina - «Il nuovo treno entrato in servizio sulla Napoli-Baiano è un passo in avanti, ma ora occorre migliorare la linea verso Sorrento». Lo dice il consigliere regionale Ciro Buonajuto che lo scorso fine settimana è stato in Costiera dove ha potuto constatare «la necessità di sostenere la straordinaria attrattività della Campania con un sistema di mobilità pubblica all'altezza». Per Buonajuto le storiche e gravi criticità di viabilità che affliggono la penisola sorrentina, possono essere superate soltanto con un potenziamento strutturale del trasporto pubblico su ferro e via mare. «L'entrata in servizio del nuovo treno Eav rappresenta indubbiamente una notizia importante chiarisce Buonajuto . Tuttavia, specialmente nel pieno della stagione estiva, è prioritario rivolgere la stessa attenzione e le medesime risorse alle direttrici turistiche. Auspico quindi che i prossimi convogli e i futuri investimenti vengano destinati a rafforzare le tratte dirette verso la penisola sorrentina e le località costiere: l'unico modo per togliere veicoli privati dalle strade, decongestionare il traffico ed evitare il drammatico numero di incidenti che troppo spesso si verificano su queste arterie».
I SINDACI
Linea condivisa dai sindaci del comprensorio che hanno preso parte alla prima riunione della Consulta per la Mobilità dedicata all'accessibilità in Costiera presieduta dal vice presidente della giunta regionale, Mario Casillo. «Abbiamo posto l'attenzione soprattutto sul tema del traffico e sulla necessità di rafforzare il trasporto ferroviario, elemento fondamentale per ridurre la pressione sulla rete stradale e offrire un'alternativa efficiente e sostenibile alla mobilità su gomma - spiega il primo cittadino di Vico Equense, Giuseppe Aiello -. Tra i punti prioritari affrontati anche la necessità di programmare interventi infrastrutturali capaci di migliorare la viabilità nei tratti più critici della statale 145, con particolare riferimento a Punta Scutolo, dove congestionamento e sicurezza rappresentano questioni che richiedono risposte concrete». Amministratori locali che hanno incassato la disponibilità della Regione a far fronte alle criticità evidenziate. «A settembre presenteremo il nuovo programma di esercizio di Eav con il quale intendiamo aumentare la frequenza dei treni per Sorrento - annuncia Casillo al Mattino -. Inoltre, se la sperimentazione del nuovo convoglio darà i risultati auspicati, i prossimi mezzi potranno entrare in servizio sulla linea Costiera». In merito alla viabilità il vice presidente della giunta regionale spiega: «sul progetto per sistemare alcune curve della statale 145 mi confronterò con Anas anche per stabilire il canale di finanziamento». Nel frattempo, per decongestionare la «Sorrentina», si registra l'iniziativa avviata in queste ore dal Comune di Meta del sindaco Giuseppe Tito che prevede l'installazione di dissuasori per contrastare la sosta selvaggia lungo le piazzole del tratto di Punta Scutolo. Sul fronte della sicurezza stradale, infine, è di ieri l'annuncio di Anas e polizia stradale dell'attivazione del sistema «Vergilius Plus» per il monitoraggio della velocità nella galleria Santa Maria di Pozzano.
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