Sorrento - E’ il pilota col maggior numero di vittorie e di podi assoluti in Italia ed anche domenica 15 marzo, fra le splendide strade del Nastro Azzurro, ha sferrato la zampata del campionissimo. Luigi Vinaccia ha abbassato di ben 10 secondi il tempo che gli era valso la vittoria sullo stesso percorso ben 16 anni fa, a conferma del progresso tecnico delle vetture, ma anche della sua verve velocistica rimasta ancora di riferimento. Vinaccia è stato il più veloce con la sua potente Osella PA9 Honda 2000, curata da Paco74, segnando il nuovo primato del percorso. Per varie concomitanze logistiche non si sono potute purtroppo disputare tutte e quattro le manche previste, ma nella salita di ricognizione e nella prima sessione di gara, non è quantomeno mancato lo show in tutte le classi ed in tutti i gruppi. L’organizzazione curata dal Rombo Team, in fase di premiazione ha poi rappresentato il proprio sincero dispiacere per il mancato svolgimento dell’intero programma agonistico. Dal parterre dei top Driver di giornata è mancato il quadri campione italiano Salvatore Venanzio, alle prese con un piccolo problema in partenza che lo ha attardato di oltre 20 secondi. Una noia di gioventù assolutamente comprensibile per la sua splendida Nova Proto 2000 Honda, al debutto assoluto nelle gare su strada. Ottimo il secondo posto assoluto del locale Antonino Sbaratta, come molto valida risulta anche la terza posizione finale di Pasquale Amatruda, entrambi in gara con due Radical ProSport 1400. Hanno completato la Top5 di giornata, Antonino Lucibello su Wolf Thunder Aprilia (vincitore del gruppo E2SS) ed il tri campione italiano Giuseppe Esposito, che si è imposto nella divisione Kart Cross. Quanto ai gruppi, in RS ha vinto Giovanni Massa, in RS PLUS Antonino Marzuillo, in gruppo N si è affermato Niki Icuchi, in gruppo A ha prevalso Antonino Mastellone e fra le Bicilindriche il successo è andato invece a Silvestro Fusco. In HST2 vittoria per Alfredo Mancaruso, in HST K per Emanuele Pace, nel gruppo Speciale Slalom per Mauro Paolillo, in E1-Italia per Marcello Bisogno, fra i Prototipi Slalom per Aldo Gargiulo e fra le E2 Silhouette per Fabiano Di Cesare. L’ ambita vittoria fra i team è andata invece alla Scuderia Venanzio. Prossimo appuntamento nel calendario degli eventi a motore la mitica Coppa della Primavera, prevista per il 19 aprile.
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